Vaud vote CHF 21,36 millions pour la GCTA de l'agglomération Lausanne-Morges

Le Grand Conseil du canton de Vaud a adopté, le 21 avril 2026, le décret 740.00.210426.1 accordant au Conseil d'État un crédit d'investissement de CHF 21'360'000 pour financer les travaux d'électromécanique et de génie civil nécessaires à la mise en œuvre de la gestion coordonnée du trafic de l'agglomération Lausanne-Morges (GCTA). Entré en vigueur le 1er juillet 2026, le décret est soumis au référendum facultatif et l'amortissement est échelonné sur 20 ans.

Ce que cela signifie

Le crédit d'ouvrage débloque le financement des travaux sur le territoire des 26 communes du projet d'agglomération Lausanne-Morges (PALM). Il couronne trois crédits d'étude (CHF 1,03 million en 2008, CHF 395'000 en 2015, CHF 390'000 en 2017) et le crédit d'étude de CHF 5,085 millions voté en octobre 2018, qui avait lancé les mandats d'études trafic et électromécanique. Une mise en chantier anticipée avait été délivrée par l'Office fédéral des routes (OFROU) le 23 août 2021 pour certains équipements de terrain.

Pour les fournisseurs de génie civil, de signalisation lumineuse et de courants fort et faible, le marché se dessine : les appels d'offres suivront la mise à l'enquête publique et la délivrance des permis. Le Canton de Vaud, les Villes de Lausanne et de Morges, et l'OFROU sont parties aux conventions qui scellent l'organisme porteur de la GCTA, signées le 5 février 2019.

Où en est le projet

Le vote du crédit d'ouvrage clôt la phase parlementaire. Reste à publier la mise à l'enquête publique, puis à engager les procédures de permis de construire et les appels d'offres sur SIMAP. La centrale de gestion du trafic, déplacée de La Blécherette vers ECA en décembre 2023, est déjà opérationnelle.

Source officielle : Grand Conseil du canton de Vaud, décret 740.00.210426.1

Richard K.