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Neuchâtel : le Conseil d'État propose d'étendre le crédit RER de CHF 114 millions

Le 27 avril 2026, le Conseil d'État neuchâtelois propose d'étendre le crédit de CHF 114 millions du RER aux études de la ligne directe.

Quai d'une gare régionale neuchâteloise sous un ciel clair, illustration générée
Image d'illustration générée

Le 27 avril 2026, le Conseil d'État de la République et Canton de Neuchâtel a proposé au Grand Conseil de modifier le décret de 2020 qui accorde un crédit d'engagement de CHF 114'000'000 brut à la concrétisation du RER neuchâtelois (objet 26.007, décret n°5 du chapitre DDTE des Comptes 2025). Le montant reste inchangé : c'est son usage qui évolue.

Cycle de vie du projet au 27 avril 2026
  1. Études : Études préliminaires T2 2019
  2. Demande : Demande de crédit publiée T2 2026
  3. Crédit : Crédit d'ouvrage voté
  4. Enquête : Mise à l'enquête publique
  5. Permis : Permis de construire
  6. AO : Appel d'offres
  7. Adjudication
  8. Chantier : Début des travaux

Ce que la proposition demande

Le Conseil d'État sollicite deux changements. D'abord, autoriser le crédit à financer aussi les études de projets connexes, au premier rang desquels le RER-ligne directe Neuchâtel. Ensuite, déléguer la compétence d'exécution au département en charge du service des transports. La proposition s'appuie sur l'arrêté fédéral du 21 juin 2019 sur l'étape d'aménagement 2035 de l'infrastructure ferroviaire, qui finance la ligne directe et a ramené la part cantonale de 160 à 114 millions.

Où en est le projet

Cette proposition ouvre le débat parlementaire. Pour les bureaux d'études et d'ingénierie, elle annonce des mandats d'avant-projet sur la gare intermédiaire de Cernier et le raccordement ferroviaire Corcelles-Bôle. Le Grand Conseil s'est ensuite prononcé le 30 juin 2026, décret publié dans la Feuille officielle du 10 juillet 2026.

Source officielle : Conseil d'État de la République et Canton de Neuchâtel

Richard K.